Система впрыска является частью системы подачи топлива в автомобиле. Общее и главное отличие от карбюраторных систем заключается в том, что топливно-воздушная смесь образуется не путем генерации в карбюраторе, а с помощью непосредственного впрыска топлива в воздушный поток. Соответственно, главным рабочим органом для любой системы впрыска является инжектор (форсунка), с помощью которой данный впрыск и осуществляется. Используемые в современных автомобилях системы впрыска, они же «инжекторные системы» (от англ. Injection – «впрыск») отличаются способами воспламенения в двигателе топливного элемента.